warf... le #90 en 2015, ça ne nous rajeunit pas

trop tard et pas compatible avec le reste pour nous cette année... mais je me tate pour celle de septembre dans la même formule, toujours en Origine

Roulez

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j'ai faillit plonger pour cette course... mais j'avoue que les 8h de trajet dans le HY me retiennent quelque peu pour amener le #90 sur la ligne de départ (sans risquer le perdre ce qu'il me reste d'ouïe)

En vous souhaitant de remplir la grille au mieux

tu auras reconnu la première photo du film... prise l'année du dernier Bouziers en date par un certain Shadocs

:salut: p'tit vidéo pour passionnés... ou comment résumer 2 jours et demi au cœur des 24h du #90 en 10 minutes seulement, sous forme de timelapse :win: Préparateurs et mécanos apprécieront peut-être cette autre course vue depuis l'intérieur du stand, filmée autrement :wink: :arrow: http://www.dailym...

Déjà 8 jours que nouziers est fini, et pas de résumé? Que ce passe t'il? je me faisais la même réflexion :? ... Pour le #90, la troisième marche du podium Origine avec mes 3 plus grands enfants comme pilotes (dont deux débutants) accompagné d'Alain de l'ex-Vachette #42... le panard :win: Je regrett...

Hello, je profite du post pour sonder les sachants du forum :acclam: Quelles sont les puissances (en cv) atteintes par les meilleures machines des différentes catégories, sachant que l'on part de 0,8cv sur un Origine sorti d'usine de Courbevoie en 1970 (base 3800) :win: J'ai cru lire 11cv sur les s...

:salut: , la suite de le longue érosion... une piste peut-être: 4 licences + engagement = 500€ le week-end :? Lorsqu'on n'écume pas les courses toute l'année, ça finit par faire cher pour s'amuser un week-end :mrgreen: Ceci étant, il y a globalement peu d'engagés... à part les SP qui se portent merv...

wharf, intouchable le 43

Bon, va falloir que je gratte la fonte pour Nouziers si on veut espérer exister

p'tain hé l'autre hé y sort le Tube.... bon ça remplacera le mien dans les paddocks car le #90 ne sera pas de la fête

On pense bien à vous sur le nouveau circuit

warf, les essais APRES le contrôle et la cage directement en sortie de piste... c'est bien ça

Le #90 devrait être de la partie avec 3 pilotes maison... le troisième lardon ayant passé son CASM il y a quelques jours sur le circuit de Charade

sympa les photos classées par N°... ça évite des heures de visionnage avec la connexion digne d'un 56K de année 2000

vann's a écrit:Dommage que le 90 ne soit pas venu,
Dommage qu'il n'y ai pas plus d'origines !!!

pas compatible avec le planning familiale pour cette année ... et c'est pas plus mal, la machine étant restée en l'état depuis les 24h

un p'tit vent de nord-ouest sur Nouziers dimanche soir peut-être ... z'ont dû passer au dessus de la maison tous ces ballons

ben moi non plus