:salut: L'idée est bonne. Le problème à Chaumont, par exemple, c'est qu'un grand nombre de solexistes ne le souhaite pas. Le fait que les courses Solex sont de moins en moins nombreuses est indéniable, et ceci particulièrement dans l'est de la France. Bien sûr, il y a des raisons à cela. Moi, j'aime...

Je recherche un pilote super proto pour les 24H de Nouziers
Expérience souhaitée

J espère que les vikings n'oublieront pas le chouchen, le muscadet et les huitres . Surtout ne dites pas que je suis exigeant . cadeau pour les hôtes

tout le monde,
Le classement est fait par rapport aux pilotes ou par rapport au solex, parce que le SP62 a fait 2 courses mais pas avec les mêmes pilotes...

bonjour, je n'ai pas eu trop le temps de regarder pour le mettre en ligne mais tous ceux qui en on fait la demande l'ont reçu par mail. Le réglement est celui UFOLEP 2012. Nous vous attendons en grand nombre le 25 Sportivement Bruno :salut: Je sais qu'il est un peu tard, mais peut-on s'inscrire sur...

Si tu veux un truc sans problème, tu prends un allumage pas pour 103, mais pour 51 MBK et tu trouveras le cône adéquate sur le catalogue Stoolex des promotions.

Tu peux aussi faire réalésé ton cylindre en 40, et monter un piston de 103 2 segments, comme ça tu auras la possibilité de choisir la cote de ton piston pour un bon appareillage.
C'est ce que je faisais.

seb72 a écrit::salut: alain!!!!

je m occupe de ca et te tiens au jus et oublie pas la choue

Seb,
nickel....

Une question simple : Qui doit-on contacter pour la course de la Boissière en Gatine ?
et : comment se procurer le règlement technique pour les mobs ?

:salut: POLYBAIE, C'est vrai, j'ai vu la vidéo avec le 19 qui passait avec un régime moteur bien supérieur aux autres. C'est bien la preuve que tu as un petit problème de motricité :mrgreen: . Il roule vite, très vite même, mais est-ce qu'en gagnant en motricité, tu gagneras en vitesse de pointe? Pa...

:merci: Grandjoie pour les infos concernant le compte tours et le compteur de vitesse. Le compteur de vitesse est le même que le mien, par compte je ne connaissais pas ce compte tours. J'ai un alfano et je doute parfois de ses mesures. En plus, ses nombreuses programmations ne sont là que pour compl...

:salut: Je lis avec beaucoup d'intérêt ce que chacun apporte comme expérience. J'ai quelques questions à poser à GRANJOIE: tu dis: Juste pour info, 13 000 trs/min en galet de 46 et 5% de patinage c'est 107 km/h REEL..., beaucoup prennent 13000, ou plus, combien prennent 107 REEL???? Complétement d'a...

:salut: Pour répondre à Polybaie, le moteur est loin d'être pointu. Sa config à Nouziers: transferts à 128°, échappement à 188°, volume de chambre à 3,5 cm3 et squish à 0,8. Vers 50km/h tu touches plus à la cirette. Couple et accel font le reste jusqu'à sa vitesse maxi. Son régime est limité par le ...

:salut: Polybaie C'est exactement ça... :) 2 bagues capables de loger des silent-blocs de 51 mbk soudés le plus près possible de la fourche puis le support Stoolex, débarrassé de ces petits silent-blocs( en remplacement des entretoises en acier)et rallongé de 19mm mini par une cale en alu insérée en...

Tu as donc augmenter la longueur aussi entre ton axe moteur et ton axe de vilebrequin non??? :salut: j ai changer la longueur oui :mrgreen: :salut: J'ai le même moteur que toi. J'ai du rajouter environ 20mm entre l'axe de fixation moteur d'origine Stoolex et le bloc pour avoir une inclinaison cylin...