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Re: Premier moteur Challenge :)
Matt, Je maintiens que les goujons de fixation de la cale au carter ne sont pas les goujons de fixation du cylindre puisqu'on doit enlever le cylindre pour accéder à ces goujons. (Dit comme ça, ça me semble difficilement contestable :shock: ) Le cas présent n'a rien à voir. Si je suis ton raisonneme...
de
Lulu
14 Avr 2019, 09:09
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Premier moteur Challenge :)
Réponses:
88
Vus:
88998
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Re: Premier moteur Challenge :)
L'autre goujon est bien dans le carter moteur lui. Mais peu importe, le règlement ne parle pas de carter de toute façon : Les goujons de fixation du cylindre devront respecter l'écartement d'origine. Il est quand même plutôt bien renforcé ce cylindre, avec ses gros transferts brasés jusqu'à l'embase...
de
Lulu
14 Avr 2019, 07:33
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Premier moteur Challenge :)
Réponses:
88
Vus:
88998
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Re: Premier moteur Challenge :)
Cylindre fixé par 6 goujons et non 4... Pour moi y'a pas photo :roll: Comme dit Beb, si tu enlèves les 4 goujons en 41 le cylindre reste tenu au carter, donc ces renforts sont bien des goujons de fixation du cylindre. Ils serrent la culasse comme tous bons goujons traversants qu'ils sont (le fait qu...
de
Lulu
13 Avr 2019, 15:27
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Premier moteur Challenge :)
Réponses:
88
Vus:
88998
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Re: carter type 2200 avec galet 3800
15 jours pour trouver un carter c'est large
de
Lulu
13 Avr 2019, 13:20
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
carter type 2200 avec galet 3800
Réponses:
6
Vus:
7061
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Re: carter type 2200 avec galet 3800
Salut Max, A priori, tu rabotes le logement du joint spi et toute cette zone qui pourrait gêner le galet, et ça passe. Tu n'auras pas de joint spi, donc derrière le roulement ça va être un nid à merdes. (Ou alors tu refais un lamage au tour pour remettre un petit joint spi) Mais quel est l'intérêt ?...
de
Lulu
12 Avr 2019, 17:40
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
carter type 2200 avec galet 3800
Réponses:
6
Vus:
7061
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Re: Devinette: que c'est il passé 2?
Si les goujons traversent le carter et qu'on met les écrous en bas, ça devient un cylindre en 2 parties. On serre bien le cylindre avec les goujons d'entraxe 41. On peut même souder la cale au cylindre pour mettre tout le monde d'accord (ou monter les goujons directement dans l'embase). Pourquoi per...
de
Lulu
12 Avr 2019, 17:24
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Devinette: que c'est il passé 2?
Réponses:
67
Vus:
64208
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Re: pieces de competition...
Tiens, on dirait de l'imprimé 3d !
de
Lulu
30 Mar 2019, 13:11
Forums:
Annonces Professionnels
Sujet:
pieces de competition...
Réponses:
18
Vus:
28439
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Re: gonflage pneu a l azote
Température, eh bien ? L'azote et l'air ont quasi la même chaleur massique, quasi la même masse volumique, et de toute facon la capacité thermique du gaz contenu dans le pneu est infiniment négligeable comparée à celle du pneu ou de la jante. L'azote empêche les pneus de chauffer parce qu'il les emp...
de
Lulu
27 Mar 2019, 11:44
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
gonflage pneu a l azote
Réponses:
8
Vus:
9210
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Re: Question bague Nadella DL
Du sur-mesure pour un moteur stock, tu essaies vraiment de tuer une mouche avec un bazooka :shock: Je pense que tu as été traumatisé par tes problèmes sur l'autre moteur. Il faut un traitement démonstratif Prends ta vieille bague dans une main et la bague neuve trop petite dans l'autre ; Tu demandes...
de
Lulu
27 Mar 2019, 01:12
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Question bague Nadella DL
Réponses:
40
Vus:
39625
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Re: gonflage pneu a l azote
Quel intérêt ? Le pneu est bouffé bien avant d'avoir eu le temps de se dégonfler
(d'ailleurs, s'il se dégonfle le temps d'une course c'est qu'il y a un problème, l'azote n'y changera pas grand chose)
de
Lulu
27 Mar 2019, 00:58
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
gonflage pneu a l azote
Réponses:
8
Vus:
9210
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Re: Présentation de Razgriz
Salut
Si déjà il roule c'est bien, il y aura sûrement juste le rafraîchissement classique à y faire, et ça roulera nickel pour l'été !
N'hésite pas
de
Lulu
23 Mar 2019, 14:55
Forums:
La taverne
Sujet:
Présentation de Razgriz
Réponses:
2
Vus:
3904
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Re: Avis Booster échappement
Par contre pour " l'ouverture progressive" vaut mieux que les booster ouvre avant ou après ? Car selon certains constructeurs les boosters s'ouvrent avant et d'autres après, il y peut être une raison ? Sur les cylindres bien poussés où les transferts latéraux arrivent jusqu'en-dessous des...
de
Lulu
21 Mar 2019, 10:33
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Avis Booster échappement
Réponses:
5
Vus:
7103
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Re: Avis Booster échappement
Salut Les boosters d'échappement sont là surtout pour augmenter la surface de la lumière, en particulier en haut, sans coincer les segments. Ça donne ni plus ni moins qu'une lumière à 2 barrettes. Il faut les traiter comme faisant partie de la lumière d'échappement. Donc tout dépend de la forme que ...
de
Lulu
17 Mar 2019, 15:10
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Avis Booster échappement
Réponses:
5
Vus:
7103
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Re: Pot d'origine au reglement
Euuuh non, ça s'appelle une lecture rigoureuse. D'un côté tu as : "Sauf cas précisés dans les annexes, les machines et pièces utilisées seront de type Vélosolex" Et en annexe : "Le pot sera constitué d'un tube de 16 maxi" C'est un cas précisé dans les annexes, donc ça ne rentre p...
de
Lulu
12 Mar 2019, 23:38
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Pot d'origine au reglement
Réponses:
89
Vus:
79829
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Re: Règlement version 2019 : Il est en ligne
Ben en prise directe, ça veut dire solidaire du vilo en rotation. Tu peux très bien faire un galet avec des pièces mobiles mais toutes solidaires du vilo en rotation
de
Lulu
12 Mar 2019, 22:56
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
Règlement version 2019 : Il est en ligne
Réponses:
11
Vus:
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