Competition Solex et courses de Solex

Merci de vos réponses: je vous réserve chacun le n° 84 (Galets en feu) et le n°0 (Julo).
Sinon les inscriptions arrivent petit à petit (19 pour l'instant) et je promets déjà une liste très bientôt. Pour l'instant il y a beaucoup de machines bretonnes et j'attends les SP du Grand Est

Thierry

Nos engagements (SP n°2 et 53) vont partir demain matin.

Une petite question, ayant lu le règlement particulier je n'ai pas vu de note sur le temps de roulage. Donc cela veut dire que le temps de roulage d'un pilote est conforme au règlement national qui est, je ne crois pas me tromper, de 3 heures maxi.
J'ai bon ?

je ne sais pas se que dit le reglement, mais ça fait pas un peu beaucoup 3 h?
il n'y avait pas eu un truc la dessus dans le reglement national? style 1h15/1h30?

jean-sebBrest a écrit:il n'y avait pas eu un truc la dessus dans le reglement national? style 1h15/1h30?

Je ne crois pas. Bien sur que 3H c'est beaucoup. Mais c'est le cadre juridique.
Après les pénalités de Nouziers il serait bon de définir quelque chose valable à chaque course.
En tous cas la tolérance de 1/4h est INDISPENSABLE

jean-sebBrest a écrit:je ne sais pas se que dit le reglement, mais ça fait pas un peu beaucoup 3 h?
il n'y avait pas eu un truc la dessus dans le reglement national? style 1h15/1h30?

non il n'y a rien dans le règlementent solex
donc c'est les RTS FFM qui s'appliquent


... sur circuit
ca donne ca :




source : http://www.ffmoto.org/download/vitesse/ ... C-24DDE6D2

avant 16 ans ... 30 min max
après 16 ans open bar .

Y des gens qui ont réfléchi à ça avant nous. Ils sont plus compétents que nous.
donc avant de vouloir changer ces règles la je pense qu'il faudrait d'abord en discuter
tranquillement autour d'une table en pesant bien le pour et le contre.

En effet il n'y a rien dans le règlement spécifique car il me semblait qu'il y avait déjà quelque chose au niveau FFM. Maintenant on est tous des grands garçons et c'est à nous d'être raisonnables dans nos relais. Surtout que certaines machines sont limitées en consommation d'essence, voir même de pneus !
De plus obliger 40 à 50 machines à ravitailler tous au même moment, est-ce de la sécurité ?

Thierry

Thierry a écrit:De plus obliger 40 à 50 machines à ravitailler tous au même moment, est-ce de la sécurité ?
Thierry

Euh...non?

moi je suis tout a fait d'accord pour une discution,et bien sur de la tolerance.

jean-sebBrest a écrit:moi je suis tout a fait d'accord pour une discution,et bien sur de la tolerance.

+1
Sylvain

OA 97
engagement enfin parti

- 9h00-10h00 : Vérifications administratives et techniques

- 10h30-11h00 : Essais libres

- 12h00 Départ de la course

- 18h00 Fin de la course


- 18h30 : Remise des prix


le programme pour ceux qui me l'ont de demandé
a savoir aussi que l'airplane ne sera pas accessible la samedi soir pour dormir mais vous pourrez pour ceux qui le veuille y laisser votre voiture ou votre remorque.

une buvette comme l'année dernière sera sur place pour vous restaurer

a savoir aussi que sur l'autre piste en face, il y aura des essais de voiture GP ils attendent plus de 1000 personnes sur le site.

voila pour les dernieres news

bonne prépa à tous...

si besoin je peu aider au contrôle tech.

Merci bien. De toute façon, comme l'année dernière, le CT sera délégué à la Bretagne !

Thierry

Présent. si il y a des commandes faite moi signe vous éviterez des frais de port.


PS: si vous souhaitez des choses en particulier envoyer moi un mail . je peut pas mettre tout les produit sur mon site.

Cordialement

pouet !